国际上将公路工程作为一个产品对待，往往按照建设等不同阶段由执行人向权利人提出使用说明书，以此作为产品损坏、维护责任的划分界面，同时让使用者合规正常使用，保持产品的功能发挥，有效避免不正常使用导致损坏责任的划分，也为权利人正常维护和管理提供依据。公路工程产品说明书是以文体的方式对项目进行如实详细表述，并按使用寿命和工程的结构特点、环境因素综合考虑产品使用与维护事项，使权利人认识、了解和正确使用、维护公路工程。或者说公路工程使用说明书是总承包施工单位向、权利人、通行人和相关干系人全面、明确地介绍公路工程的用途、性质、性能、构造、规格、使用方法、保养维护、注意事项等的内容。下面以我公司承建的“老挝北13号公路巴蒙至孟塞段修复项目使用说明书”为例，浅谈公路使用说明书的书写。

  一、标题

  老挝北13号公路巴蒙至孟塞段修复项目使用说明书

  二、正文

  老挝北13号公路巴蒙至孟塞段修复项目由中国铁道第三勘察设计院集团有限公司（TSDI）与中国云南阳光道桥股份有限公司（YNSN）组成的联合体实施建设工作。2014年2月开工，2016年5月完工，2016年6月20日由老挝公共工程与交通运输部颁发交工验收证书投入使用。为保证公路正常使用功能和寿命，使用说明如下：

1、项目概况

本段道路全长81.311km，山岭盘山Ⅳ级公路，路面最大轴载11吨，最小平曲线半径20m，最大纵坡9.6％；路基宽7.5m，路面宽度7m（有条件曲线等路段作了不同程度加宽），沥青混凝土路面；沿途共有桥梁7座，其中K36+025.8处为混凝土拱桥，其余桥梁均为混凝土简支梁桥。全线限速40km/h；村镇、学校及小曲线半径区段限速30 km/h。

主要工程产品有路基、路面、排水、桥梁及交通安全设施。

2､路基工程

2.1 路基外侧临空面（特别是挡墙侧）不能长时间停放大型载重车辆，避免因长时间大吨位静荷载作用下使路基或挡墙失稳；

2.2  农田耕作请离开挡墙脚及其它构筑物3米以上；

2.3 路基两侧增建其它建筑物时，应在路基建筑影响范围之外，下边坡坡比按1:1.75推算；

2.4 沿线管线埋设除遵循2.3款外，应将沟槽回填土压实并做防水处理；

2.5 沿线弃土、弃物不得紧临路基堆放；

2.6 及时清理路基上边坡留存的危石、松散土体，避免石块坠落或边坡溜坍造成伤害事故；

2.7 及时处治上、下边坡路基滑坍，必要时增设排水或支挡工程等治理措施，保证边坡稳定；

2.8 定期清除侵入公路限界的灌木、枝叶、杂草，保证行车视线；

2.9禁止在路基边坡及影响范围内取石、掏挖边坡或改变边坡稳定状态行为的发生。

2.10 定期对高填方(土质10.0米、石质15.0米)、高边坡(土质15.0米、石质25.0米)、高大挡墙（墙高5.0）、软基路段按已经设置的观测点进行位移、沉降观测，旱季每月观测一次，雨季每月观测2次，掌握季节变化对路基工程的影响，及时采取措施纠正。

3、排水工程

3.1 排水工程由边沟、排水沟、盲沟、急流槽、涵洞等组成。

3.2 设计洪水频率: 25年一遇。

3.3 定期对边沟、排水沟、涵洞进行清理，防止因淤泥、杂物淤积堵塞涵洞、水沟，减少有效过水断面，造成泥水浸漫路面。雨季应在雨中、雨后巡视，发现堵塞，立即清除；

3.4 对人为改变路肩外侧地面标高的行为进行管控，禁止路肩外侧标高超过护肩顶面标高，造成外侧路面雨水不能及时顺利排出。或增建排水工程进行引排；

3.5 路基外侧土体局部冲刷须及时修复，或增建急流槽，避免冲刷导致路基及其它建筑物塌坍；

3.6 对因车辆靠边行驶碾压等原因造成水沟、护肩等构造物损毁时须及时修复，避免造成对应路面继发性损坏；

3.7 村庄、城镇路段新建房屋或场坪时应要求房主新建盖板沟或明沟，不能填埋排水沟、涵洞，不阻断公路排水通路；

3.8 及时修复雨季冲毁的排水工程设施。

4、路面工程

  4.1 路面设计年限8年，交通量以2012年为基准，年增长系数6%。

4.2 严格管控超载、超重车辆通行，防止损毁路基、路面、排水工程。不可避免时，应对相关工程进行加固处理；

4.3 对沿途新增平交口或相关作业进行管控，避免损毁、污染对应区段路面结构工程；

4.4 对沿途村民设立的车辆加水、维修等活动进行管控，禁止在路面范围内加水、作业，防止加水泼洒浸泡沥青路面。采取措施避免维修车辆（沿途故障车辆）废弃油品和汽柴油滴漏污染、溶蚀与千斤顶顶升车辆损毁路面；

4.5 定期对路面进行清洁，及时清除路面上的残留垃圾、油渍、边坡碎落土石等污染物；

4.6 对路面状态进行定期巡查，发现因上述问题造成的路面局部损毁点及时修复；

4.7 对车流量进行监测对比，如超出预测交通量，会造成路面提前损毁，缩短路面使用寿命，应根据统计的实际交通量有针对性的采取预防、分流或限制措施；

4.8 建议在项目起止点设立专门超载、超限管理机构实施有效控制。

5、桥梁工程

5.1 项目沿线共有7座桥梁，设计洪水频率为50年一遇。

5.2 桥梁限制载重见老挝13号公路巴蒙至勐赛段桥梁一览表：

老挝13号公路巴蒙至勐赛段桥梁一览表

5.3 车辆超载会导致桥梁结构性破坏甚至桥梁垮塌，须对过桥车辆载重进行严格控制，或对桥梁采取临时加固措施；

5.4 对桥梁梁体、支座、墩台、伸缩缝、桥区河床等状态进行定期检查，发现因洪水、重载或其他外力原因引起的病害及时采取措施处治，避免病害发展或造成事故；

5.5 发生超过桥梁设防频率的洪水时，要对受影响桥梁进行专项普查，发现病害及时采取措施处治，避免病害发展或造成事故；

5.6 桥梁栏杆因车辆冲撞或其他原因损坏，应及时修复。

6、交通安全设施

6.1 项目沿线设有完善反光的交通标线、标志、护柱、防撞墩等，须定期检查，及时修复破损护柱、护墩，补齐丢失、损毁的标识、标志、标线；对被污染的标识、标志、标线要及时清洁、维护，保证交通标识、标志、标线处于良好状态。

6.2 禁止车辆、摩托行驶超速，建议增加固定或移动限速监控设备，整治超速行为；

6.3 加大养路护路宣传，提高路产路权维护行为。

6．4 当标志标牌油漆破损、风化、不醒目时，重新油漆和进行标线，重新油漆及标线前应清除原有油漆标线。

7､其它

7.1 建议设立专门的公路养护管理单位履行本说明书阐明事项；