我们没有忘记   祖国也没有忘记

——云南阳光道桥股份有限公司施工技术组修复中国援老抗美

勐塞（M.XAI）和纳莫（NAMO）烈士陵园

（一）

《我们没有忘记，祖国也没有忘记》

每到陵前必驻足，

缅怀历史祭英魂。

除却荒草种芳草，

墓志新铭拂尽尘。

当年先辈鏖战地，

又来援老筑路人。

道路越修越通畅，

中老友谊万古存。

根据中国和老挝双方2008年3 月30日换文规定，中国政府同意承担援老挝纳堆——巴蒙公路北段修复项目。2009年6月22日项目启动仪式在云南省景洪市举行，合同工期为33个月。

纳堆——巴蒙公路北段修复项目属于13号公路最北一段，经亚洲3号公路向北可到达中国昆明，向南可到达泰国边境。它同时也是老挝西北部乌多姆塞、琅南塔、丰沙里、博胶省通往首都万象的唯一陆路通道。老挝北13号公路巴蒙至纳堆段公路始建于二十世纪七十年代，由中国援建。项目路线起于乌多姆塞省城城区中国大市场边的NAMKO桥桥头,终点位于琅南塔省纳堆昆曼公路交叉口，路线全长78.758公里，按三级公路设计标准修复，修复后路基宽为6.5米，路面宽为6米。

该项目是深化中老睦邻友好合作、促进共同繁荣与发展的又一个重要援外项目，由商务部负责组织实施，云南阳光道桥股份有限公司中标承建。

云南阳光道桥股份有限公司援老挝纳堆——巴蒙公路北段修复项目施工技术组人员从2009年初进入工地开始，就对先辈们当年援修公路的历史充满敬仰之情，对烈士们长眠的烈士陵园充满敬畏之心。2009年的清明节，中国援老挝纳堆至巴蒙公路北段修复项目云南阳光道桥股份有限公司施工技术组全体员工给老前辈进行扫墓，看到神圣的烈士陵园荒草丛生、满目凄凉，很不是滋味，一直想为之做点什么。2010年3月，援老项目施工技术组人员在公司领导和政府相关部门的大力支持下，对纳莫班南舍中国烈士陵园、孟赛中国烈士陵园进行了保护性修复，于2010年4月3日清明节前全部完工。达到了告慰英灵，告慰家属，告慰当年参加援修公路的十万大军的目的，同时也实现了国家有关部门多年来一直想做成此事的夙愿。

2010年4月14日，云南阳光道桥股份有限公司总部来了三位不速之客。一位参加过当年修建援老公路的老兵，带着一位江西籍烈士的母亲和兄弟找到了公司。原来他们是到老挝祭拜烈士时发现烈士陵园已焕然一新，与往年的景象大不一样。感动之余，他们把这一好消息转告了一些当年的战友和烈士亲属，当即在他们当中引起了强烈的反响。之后他们经过多方查找，最后是在云南阳光道桥员工敬献烈士的花圈上找到了公司落款，才辗转找到了公司，表达了他们真挚的谢意。他们表示，要把这一好消息转告给烈士的亲属和当年的战友一同分享，并且告知我们，他们想要把烈士墓迁回祖国的动议也当即取消。

（二）

《心寒的涕泪》

重见陵园墓碑石，

涕泪又温烽火驰，

为保家园抗美帝，

忠骨遗洒抒壮志。

今朝荒冢草如是，

孤魂飘零谁人知。

思乡泪泣何时就，

梦盼家母抚儿痴。

这是一个近年到老挝烈士陵园祭拜的中国人看到当年修建的烈士陵园无人守护、无人整建、无人祭扫，风雨摧残，野兽出没，破破落落杂草丛生，似成了荒冢野坟的感慨之作。他在网上的文章还发出了“试问我们的国家真的把他们遗忘了吗？”的疑问。

他在文章中还说：在六、七十年代，浴血奋战在援助老挝人民抗击美帝侵略战场上的十几万将士们，背负着国家和人民赋予的艰巨使命；抗美帝，燃烧激情。我们在那特定的历史年代及特殊的背景下所承受的不仅仅是恶劣的自然环境，恶疾缠身和流血流汗，我们每天直接面对的是血与火的战争和大无畏的慷慨赴死。炮火硝烟中，为国家、为民族自然形成的向心力和凝聚力使我们战友的感情远远超过亲兄弟。在生与死的考验下，争抢的是艰难困苦与牺牲，相让的是荣誉和生的希望。是庄严神圣的军魂以无形的亲和力把我们紧紧地连结在一起，战场上，同呼共吸、荣辱与共、生死相依，用鲜血和青春为我们国家的安全和兄弟国家的抗击侵略做出了不可磨灭的贡献。想当年，我们这些铁血男儿；鏖战疆场何所惧，迎难而出抗美帝。无欲无求为国民，慷慨赴死算啥的。随着时间的飘落，历史渐渐被人们遗忘了，而烈士们似乎被他们的“母亲”遗弃了，为国为民捐躯的烈士，已成了飘遗的孤魂。

（三）

《一不怕苦、二不怕死》

热带丛林多疾瘴，

摆子疟疾黑马蝗。

撼天斗地战疾痛，

不惧千难士气壮。

消灭美帝保家乡，

我是铁军在战场。

勇敢顽强不怕苦，

慷慨赴死又何妨。

这是一九七二年三月七日一个参加援老抗美的老兵于老挝琅勃拉邦（LUANG PRABANG）返勐塞（M.XAI）途中写就的。他抒写了当时参加筑路架桥十多万指战员为支援老挝人民抗击美帝、争取民族独立和解放而不畏艰险、不怕牺牲的大无畏情怀。

上世纪六、七年代，美国在扩大越南战争、策动柬埔寨政变的同时，又在老挝制造动乱，以提供军事援助、派遣军事顾问等形式，大力扶植亲美右派势力，对老挝人民进行残酷的“特种战争”。中国政府应老挝民族团结政府的要求，先后派出了11万余人的筑路工程大军到老挝上寮地区修建公路，以利于我援老援越物质的运输。为了保障筑路工程的顺利进行和施工人员的安全，根据老挝人民党的要求和中老双方协议，自1969年3月至1973年11月，中国先后派出第705大队和第302、第303、第304支队，担负援老筑路工程的防空作战任务。

老挝是一个长期遭受外强侵略的国家。老挝人民为争取国家独立进行了长期的斗争。在1954年7月关于印度支那问题的日内瓦会议上，与会国承认老挝王国的独立、主权和领土完整。日内瓦会议后，法国殖民主义者撤出老挝。美帝国主义趁虚而入，在印度支那发动了一场旷日持久的特种战争，镇压老挝人民争取民族独立和解放的斗争。

面对美国的侵略，老挝人民在老挝人民党和爱国战线的领导下，不畏强暴，不怕牺牲，抗美救国，逐步建立和发展了自己的武装力量。但在武器装备、军用物资、军事训练和交通运输等方面，都存在着许多困难。为了长期坚持抗美救国斗争，并夺取最后胜利，老挝人民党和爱国军民请求中国给予军事、物资援助，并帮助修建公路。老挝是中国的友好邻邦。为了支持老挝人民的抗美救国斗争，保卫中国的安全，应老挝人民党和老挝国王政府的请求，中共中央和中国政府决定从物资上和军事上给予大力支援。从1959年起，在向老挝爱国部队提供大量武器装备援助和帮助训练其军事技术人员的同时，还于1962年至1978年派出工程、地面警卫、防空和后勤部队及民工大队共11万余人，无偿地为老挝修筑了7条沥青路面公路，共计800余公里，为老挝人民取得抗美救国斗争的胜利和发展老挝经济，做出了积极贡献。

援老部队还利用施工和作战间隙，为老挝盖小学校舍32所，修便道40公里、便桥130座，挖水井100多口，修水渠5万余米，助民劳动3万多人次，修理车、船和机械1万多台件，出动运输车2500多台次，治病26万人次。

1968年，老挝人民接连取得的巨大胜利，引起了美国和万象当局的极度恐慌和不安。美国和万象当局不断派出飞机对中国筑路部队进行空中袭扰，平均每月达100多批，400～500架次。

为了支援老挝人民的抗美救国斗争，中国人民付出了重大的代价和民族牺牲。无论是在3年经济困难时期，还是在10年动乱时期，中国人民节衣缩食，尽量满足老挝人民抗美救国斗争的需要，援老部队在艰苦的施工和对空作战中，顽强奋战，许多人员负伤致残，有269人牺牲，其中210人长眠在老挝勐塞（M.XAI）和纳莫（NAMO）的烈士陵园里。

老挝人民革命党和老挝人民民主共和国政府，对于中国人民为老挝人民所做出的贡献，给予很高的评价。1974年10月10日，老挝人民解放军最高指挥部参谋部写信给中国人民解放军总参谋部，信中说：“中国人民的援助，是在真正的无产阶级国际主义基础上的援助。”老挝人民革命党代表团在老挝的烈士陵园向中国烈士献花圈时表示，“对于中国崇高的国际主义精神，我们子孙后代将永远铭记在心。”1978年3月17日，老挝人民民主共和国主席苏发努冯签署了《关于表彰中国工程队先进单位和个人的决定》，授予中国筑路工程队指挥部一级自由勋章，第725、726、727、732、733、734大队及7个分队一级劳动勋章，17个单位和2名个人二级劳动勋章，黄小毛烈士等3人一级英雄勋章，另外207位烈士二级英雄勋章。老挝政府总理凯山·丰威汉签发了给中国筑路工程队2498位立功人员的奖状......

（四）

纳莫（NAMO）中国烈士陵园的修复

纳莫（NAMO）县中国烈士陵园位于老挝北部乌多姆赛省纳莫县城以西属于县城郊区离老挝13号公路18m左右，该陵园到今已有40年的历史，她坐西南向东北，形状近似正方形 (东北面、西南面宽58.7m;东南面、西北面宽:57m;) 平面布局，共设有2区：

第一区纪念碑，在纪念碑正面写有：“革命烈士永垂不朽！”字样；在纪念碑的正后面写“坚决支持英雄的老挝人民，把抗美救国战争进行到底！”字样，落款为：“中国援寮筑路工程队第三０一支队”，时间为：“一九七二年三月一日”。

第二区共安葬中国81位革命英烈。陵园的四周载有混凝土栅栏。纳莫县中国烈士陵园门为钢筋与钢管相互焊接成两扇往内开高2.77m、门宽:1.55m的铁门，门柱为砖砌高2.77m、正面宽:0.8m、内侧宽0.73m的两个门墩。门墩两正面写:“为了人类的解放，洒尽鲜血心欢畅!”门顶用钢管布局成弧形并写有“烈士陵园”四个字。

2010年3月初至4月3日，我援老挝纳堆至巴蒙公路北段修复项目云南阳光道桥股份有限公司施工技术组派出人员对该烈士陵园进行修复，现就修复工程内容汇报如下：

一、清除杂草及树木：3345.9m²；对坟墓之间空地全部用20#混凝土填充完新增混凝土：410m³；人工打磨坟墓：81棺，对长231.4m的四周围栏、纪念碑及基础进行打磨修补；新补棺身2棺、新制做混凝土碑2块；对陵园中宽1m、长250m的混凝土道路进行修补；对陵园800m²混凝土场地进行修补；对纳莫中国烈士陵园门墩拄进行打磨、对烈士陵园门前的道路进行修补。

二、对长231.4m的四周围栏、高5m宽7.2m的纪念碑四面塔身及塔基础、陵园门粉刷白色涂料进行防护。

三、给81棺坟墓碑重新打磨后粉刷水泥，再给碑文描红、纪念碑四面塔身重新打磨后粉刷水泥再给碑文描红、对铁门进行重新修补焊接及刷绿漆防护。

四、给围栏四周距混凝土栅栏2m内的杂草及树木进行清理。

（五）

勐塞（M.XAI）中国烈士陵园的修复

勐塞（M.XAI）中国烈士陵园位于老挝北部乌多姆赛省以南5公里左右。该陵园迄今已有40年的历史。她坐西向东形状呈长方形 (东面宽62.69m;南面宽79.68m;西面宽62.25m;北面宽79.68m) 台阶布局，共设有10级。

第一级设有纪念碑。在纪念碑正面写有：“革命烈士永垂不朽！”，在纪念碑的后面写有：“四海翻腾云水怒、五洲震荡风雷激！”在纪念碑的左面写有：“多少事从来急，天地转，光阴迫，一万年太久，只争朝夕!” 在纪念碑的右面写有：“要扫除一切害人虫，全无敌！”纪念碑上的字体全部用毛体。

第二至十级共安葬中国129位革命英烈。陵园的四周有高1m的混凝土栅栏。陵园门为高2.88m、宽3.01m的铁门，门柱为砖砌高3.44m、正面宽0.39m、内侧宽0.61m的两个门墩。门墩两正面写有:“为有牺牲多壮志，敢教日月换新天!”字样；门顶用砖砌成宽为0.55m、厚0.26m弧形门顶，并有:“烈士陵园”四个字。

2010年3月初至4月3日，我援老挝纳堆至巴蒙公路北段修复项目云南阳光道桥股份有限公司施工技术组派出人员对烈士陵园进行修复，现就修复工程内容汇报如下：

一、清除杂草及树木：5040m²；新增混凝土270m³；人工打磨坟墓129棺，新补棺身2棺；打磨长286m的四周围栏，打磨高6m宽3m的纪念碑四面塔身；坟墓前新增宽0.8m长30m的混凝土路17条；对陵园中心宽3.4m长4m的9条台阶、及相连的总长37.21m的中间道路、烈士陵园门进行打磨；对烈士陵园门前至公路的进园宽3.08m、长80m、厚15cm的混凝土路进行重新修复。

二、对长286m的四周围栏、高6m左右宽3m左右的纪念碑四面塔身、陵园中心台阶及相连的中间道路粉刷白色涂料。

三、给129棺坟墓碑重新打磨后粉刷水泥及碑文描红、纪念碑四面塔身粉刷水泥及碑文描红，对铁门进行补焊及刷绿漆防护。

四、给围栏四周距混凝土栅栏2m内的杂草及树木进行清理。