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援缅甸滚弄大桥项目工作分析会在云南省交通规划设计研究院有限公司召开
发布日期:2022年06月20日 来源:原创 阅读:313
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  2022年6月16日下午,云南省交通规划设计研究院有限公司组织召开援缅甸滚弄大桥项目工作分析会。项目主管单位云南省商务厅外经处、云南国际经济技术交流中心相关领导、项目管理企业云南省交通规划设计研究院有限公司相关领导、项目总包单位云南阳光道桥股份有限公司相关领导参会。

  本次会议以加快援缅甸滚弄大桥项目施工进度,加强讯期施工安全管理,确保项目的顺利推进为要点展开,重点分析关键性工程1、2#墩的0#块施工情况。截止2022年6月1日,除1#墩(南岸)0#块未施作外,其余已按目标完成。项管企业认为南岸基岩出露,支架基础置于基岩上,汛期虽然江水上涨,但比降小,江水流速慢,需要预防江水对支架系统的直接冲刷及漂浮物的撞击影响,应通过采取一定措施消除此隐患。经过综合研判,项目在汛期是可以施工的,通过调整后续工期计划,原进度目标基本可控。

  会议对下一步工作提出如下要求:

  1.合理规划施工设备及材料进场,协调清水河口岸为物资进场创造便捷、高效的条件,保障物资设备及时到场。

  2.克服困难,加强组织协调,提前谋划和考虑各种不确定性因素带来的影响,统筹协调,适当调整组织计划,采取一切有利措施,加紧追赶施工进度,尽最大努力实现合同工期目标。

  3.针对江水水位开始逐渐上涨的情况,为保证施工安全,应视水位上涨情况,采取在支架迎水面增设沙袋土围堰。要求围堰高出水平面50cm,为保证土围堰的稳定,可加宽及打适量的钢管桩。建立江水冲刷缓冲区,以减小江水及漂浮物对支架的直接冲刷和撞击影响,确保汛期南岸1#墩0#块的施工安全。

  会议还就2022年6月2日缅方桥梁司提出的加宽S弯道路基宽度以避免交通安全隐患的问题进行了分析,项管企业设计人员汇报了相关情况。

  在听取了项目管理企业和总承包企业的情况汇报后,云南省商务厅外经处邓小丽处长明确:从目前的情况看,滚弄大桥项目质量可控、进度可控,希望各方在确保安全的基础上按照合同工期要求全力推进;同时,邓处长要求针对缅方提出的S弯道是否存在安全隐患的情况进行认真研判,在不增加投资的前提下采取合理措施确保安全;此外,针对目前严峻的国际形势,邓处长要求项目参与企业要提高政治站位,必须保证生产安全、质量安全、财产安全和人员安全,必须加强疫情防控,做好参建人员的心理稳定工作。

  云南国际经济技术交流中心李荣康主任作会议总结时指出:本项目目前取得的成绩来之不易,参建企业付出了艰辛的努力,参建企业要继续坚持安全主体责任不放松,加强安全培训及演练,加强汛期安全管理,排查安全隐患,以2023年6月20日为工期目标,不断优化施工计划,在O#块完成之前每15天做一次施工快报;同时要求各参建企业将物资在缅方通关存在的问题及时、详细反馈给中心,中心将尽力帮助解决、协调通关!

  云南国际经济技术交流中心李荣康主任作会议总结时指出:本项目目前取得的成绩来之不易,参建企业付出了艰辛的努力,参建企业要继续坚持安全主体责任不放松,加强安全培训、演练,加强汛期安全管理,排查安全隐患。以2023年6月20日为工期目标,并不断优化施工计划,在O#块完成之前每15天做一次施工快报。注意细节把控,提前做好审计准备。参建企业要正视自身问题、分析自身问题。对于物资在缅方通关存在的问题,应详细反馈给中心,中心将尽力协调解决。